青海省海東市循化撒拉族自治縣公伯嶺1號隧道
水泥運輸競價采購公告
一、項目基本情況
******有限公司(以下簡稱:物資公司)?水泥物流運輸服務 采購已具備招標?公開競價 條件,根據(jù)物資公司物資采購管理規(guī)定,決定對所需材料進行?公開競價 ******有限公司西北分公司。
二、預計承運數(shù)量、周期及交貨地點
(一)預計承運袋裝水泥物資?800 噸。(中標后以實際合同數(shù)量為準);
(二)預計承運交貨周期:2025年09月02日起至送貨完畢。
(三)貨物運輸?shù)攸c。
貨物運輸起點 | 貨物運輸終點 | 產(chǎn)品名稱 | 計量單位 | 暫估數(shù)量 | 備注 |
******有限公司(青海省海東市民和回族土族自治縣享堂村) | 青海省海東市循化撒拉族自治縣循隆高速公伯嶺1號隧道 | 袋裝水泥 | 噸 | 800 | 含卸車費 |
具體公里數(shù)物流公司自行考察路線,招標單位不予提供。
(四)招標數(shù)量為招標人在現(xiàn)有條件下核算的預估數(shù)量,此數(shù)量僅作為評標和合同簽訂依據(jù),不作為中標人最終供貨數(shù)量的依據(jù)。合同簽訂后,合同需用方將根據(jù)現(xiàn)場進度以及實際的需用計劃向中標人下發(fā)供貨計劃,最終供貨數(shù)量可能與本次招標的數(shù)量存在差異(差異率有可能將超出±20%以上),采購方保留根據(jù)項目進展及需求情況隨時變更、調(diào)整或取消采購的權(quán)利,且無須向中標人支付任何賠償或補償。結(jié)合上述情況,最終供貨數(shù)量以合同需用方實際下發(fā)的供貨計劃通知數(shù)量為準,合同履約期間最終供貨數(shù)量在招標數(shù)量基礎(chǔ)上的增減絲毫不影響投標報價的效力,請各物流公司在參與本次招標時,充分考慮以上風險,承擔相關(guān)責任。
三、競拍資格條件
(一)擁有貨物運輸資格
具有《道路運輸經(jīng)營許可證》等貨物運輸服務法律法規(guī)所規(guī)定的資格,并從事與經(jīng)營業(yè)務相適應并經(jīng)檢測合格的貨物運輸車輛;有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T;有健全的安全生產(chǎn)管理制度;能夠滿足國家法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。所有證明文件在必要時需提供紙質(zhì)原件備查。
(二)不得參加競拍的情況
未取得法律法規(guī)規(guī)定貨運相關(guān)經(jīng)營許可,擅自從事貨運站經(jīng)營的;使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路運輸經(jīng)營許可證件從事貨運站經(jīng)營的;被中國交建所屬各單位納入黑名單的;國家法律法規(guī)規(guī)定的不滿足運輸條件的不得參加競拍;
四、競價時間及定價方式
(一) 競拍時間
競價報名開始及結(jié)束時間:2025年08月29日15時30分至2025年09月01日15時30分止;
競價報價開始及結(jié)束時間:2025年09月01日15時31分至2025年09月01日16時11分止;
采用一票制固定價,合同執(zhí)行期間價格不做調(diào)整。物流公司提供9%增值稅專用發(fā)票。
(三)驗收方式
數(shù)量驗收:袋裝水泥計數(shù)驗收過磅復核。磅差在±3‰以內(nèi),以出廠磅單為準。磅差超出±3‰時,有一方提出異議,可在雙方認可的第三方公磅進行復磅,以公磅數(shù)量為準,相關(guān)費用由差距較大方承擔。磅差部分產(chǎn)生的少于發(fā)貨單數(shù)量造成托運方的材料損失,由承運方按同期市場價格兩倍賠償給托運方。
四、結(jié)算支付方式
(一)結(jié)算周期:按月度辦理結(jié)算手續(xù),上月15日至當月16日為一個供貨期,承運方應在每月16日前將上月度供貨的交接簽收單、運輸發(fā)票等結(jié)算單據(jù)交于托運方。
(二)支付周期:辦理完成結(jié)算手續(xù)后30日內(nèi)托運方支付承運方當期運輸服務費100%貨款(不包含結(jié)算延緩辦理條款)。
(三)支付方式:采用******銀行承兌匯票、中交財務公司開具的承兌票據(jù),或者半年期內(nèi)的國內(nèi)信用證、背書供應鏈票據(jù),票據(jù)所產(chǎn)生的貼息費用由承運方自行承擔,承運方在報價時需將該貼息費用考慮在報價內(nèi)。
(四)結(jié)算延緩辦理:1、如當批次供應計劃中的物資存在質(zhì)量異議和現(xiàn)場退換貨情況,結(jié)算時存在異議的物資暫不予辦理結(jié)算,待異議處理完畢后并入最新一次結(jié)算辦理中進行結(jié)算手續(xù)。2、貨物送達現(xiàn)場后,在交付過程中如出現(xiàn)安全事故等情況發(fā)生,雙方暫停辦理結(jié)算手續(xù),待事故處理完畢后辦理結(jié)算手續(xù)。3、貨物送達現(xiàn)場后如出現(xiàn)現(xiàn)場拒收、發(fā)貨單未蓋章簽字、未攜帶材質(zhì)單等情況,結(jié)算時此類物資暫不予辦理結(jié)算,待問題處理完畢后并入最新一次結(jié)算辦理中進行結(jié)算手續(xù)。4、貨物送達現(xiàn)場后,在交付過程中送貨人攜帶的電子都應處于關(guān)機狀態(tài),如因此與現(xiàn)場工作人員發(fā)生爭執(zhí),雙方暫停辦理結(jié)算手續(xù),待情況處理完畢后辦理結(jié)算手續(xù)。5、如供方提供虛假發(fā)票,結(jié)算不予辦理。凡涉及或未提及上述“爭議”事件的物資材料,需方對該類材料有權(quán)結(jié)算暫緩辦理,待問題處理完畢后并入最新一次結(jié)算辦理中進行結(jié)算手續(xù)。
五、評標原則
本次評標采用經(jīng)評審的?最低價評標法?。評標小組對滿足報價要求的報價且組織供應方案經(jīng)研究可實施落地的報價單位,按照經(jīng)評審的總報價由低到高的順序推薦?1名?中標候選人,但低于成本價的或超過招標人可以接受價格的除外。中標單位如在后期因供貨原因無法履約的,我公司將無條件與其解除合約關(guān)系,并將不履約單位名單公示,自公示期起24個月內(nèi)不得參與物資公司組織的各種形式招標。
六、物流環(huán)節(jié)管控原則
1、每批次物流運輸計劃,物資公司將提前?1 天下達,物流公司需提前安排車輛并按照要求時間到達裝貨指定區(qū)域,配合現(xiàn)場裝車并清點裝貨數(shù)量,裝車完畢后要求裝車司機隨車攜帶裝貨單據(jù)和憑證等材料,并將貨物安全送達指定卸貨地,運輸期間貨物如發(fā)生丟失、破損、變形或是車輛在運輸途中發(fā)生顛簸和碰撞所造成損失均由物流公司承擔,貨物運輸途中承運司機如發(fā)生道路交通安全事故,無論同等責任、次要責任、無責任其賠償責任均由承運司機的雇傭單位承擔,即物流公司承擔,我公司不承擔運輸過程中的任何人員安全責任。
2、運輸單位不按要求開具9%的運輸增值稅發(fā)票的,不予結(jié)算運費;開具虛假運輸發(fā)票的,拒絕付運輸費用外,物資公司有權(quán)解除合同。
3、貨物錯運到達地或錯交收貨人,由運輸單位無償運抵原定地點并交給原定收貨人,由此造成的一切損失由運輸單位承擔;運輸單位未按物資公司指定送達地運輸,采取開遠運近手段套取物資公司運費,除按照運費差價的雙倍罰款以外,物資公司有權(quán)解除合同,運輸單位永久退出物資公司運輸市場。
4、由于運輸單位原因,導致所承運的任何一條流向未完成運輸量(含調(diào)整量),按物資公司相關(guān)規(guī)定進行考核,違約金從運輸單位運費中扣除。
5、運輸方單位道路安全事故給物資公司造成的損失,按原值賠償;運輸單位保管不當發(fā)生貨物丟失,按當期貨物市場價格三倍賠償物資公司。
6、參與報價的供應商承諾使用中交物流平臺(網(wǎng)址:******/#/index)完善公司基本信息、并進行司機和車輛信息注冊,中標后使用中交物流平臺系統(tǒng)進行訂單接收、調(diào)度、司機接單、運輸、軌跡跟蹤、上傳相關(guān)附件及對賬等全過程物流業(yè)務履約功能。
7、公司非常歡迎各承運單位積極踴躍參加競拍并承攬更多的物流運輸業(yè)務。請各承運單位根據(jù)服務項目類型,結(jié)合本公司在物流運輸領(lǐng)域的綜合保障能力,制定合理的有競爭優(yōu)勢的價格和物流運輸保供方案參加競拍,并承諾中標后嚴格按照合同履約,如出現(xiàn)中標未履約、服務品質(zhì)不滿足相關(guān)要求,公司將采取有力舉措保護核心利益不受損失。同時,公司建立健全服務監(jiān)督機制,暢通溝通交流渠道,公布公開24小時的監(jiān)督服務電話,歡迎各承運單位反饋和提供建設(shè)性的意見和建議。
競拍業(yè)務聯(lián)系人及電話: ?侯志博 ******
業(yè)務垂詢時間:上午8:30-11:30 ,下午14:00-17:00
公司監(jiān)督服務電話:******
公司監(jiān)督服務郵箱:******
******有限公司西北分公司
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??2025年08月29日
物資信息
設(shè)備物資名稱:袋裝水泥運輸??????設(shè)備物資說明:??????數(shù)量:800??????單位:項